Крымский мост - Керченский мост

alex1966 писал(а):

Когда то уже строили мост в Керчьляндии и помоему первый же ледоход его снес . На самом деле с в водом в строй моста , экономическая ситуация в Крыму , лучше не станет . Мост - это не панацея от всего , это всего навсего мост . Турист и инвесторы не потекут рекой в Крым . И как шел поезд скажем из Москвы больше суток , так он и будет идти больше суток .

Именно недостаточная транспортная доступность ограничивает сейчас экономическое развитие Крыма.
Пропускная способность отрезка через Керченский пролив увеличится в четыре раза со вводом моста.
Что касается поездов - их там только один. А будет множество.

alex1966 писал(а):

.. . Турист и инвесторы не потекут рекой в Крым ... .

Про инвесторов не знаю, но от многих людей слышала, что ждут моста. И у нас на форуме в том числе. А уж как этого моста ждут все аэрофобные люди... . Ведь некоторые именно по этой причине не отдыхают там, а раньше отдыхали, потому что на поезде приезжали .

alex1966 писал(а):

Когда то уже строили мост в Керчьляндии и помоему первый же ледоход его снес . На самом деле с в водом в строй моста , экономическая ситуация в Крыму , лучше не станет . Мост - это не панацея от всего , это всего навсего мост . Турист и инвесторы не потекут рекой в Крым . И как шел поезд скажем из Москвы больше суток , так он и будет идти больше суток .

А разве цель строительства моста только экономика и туризм? Вы поговорите с крымчанами. У моего знакомого жена в малом продуктовом бизнесе. Так вот в периодов штормов для этих людей начинается полная @опа. Основная поставка продуктов идет с материка через пролив. Паромы ходят нерегулярно, фурщики отказываются везти продукты, особенно скоропортящиеся, в Крым, т.к. на переправе можно подвиснуть надолго. Если подвоз и осуществляется, то делается это за 100% предоплату. Поставщик страхует себя от возможных убытков на случай порчи товара ввиду длительной его доставки.
Это частный случай.
Конечно не панацея, но если будет легче жить, то это уже говорит о необходимости такого моста.

[Dmitry]

Inot писал(а):

Скептики.
Что будет с мостом, если внутри металлической трубы несколько раз вода замёрзнет. Есть предположение, что вода при застывании расширяется. А лёд бывает и в метр толщиной. Даже камень, порой, не выдерживает давления. Может в трубы зальют бетон или другой какой концентрат?

Сергей, море то не замерзает

Rsavin писал(а):

Именно недостаточная транспортная доступность ограничивает сейчас экономическое развитие Крыма.
Пропускная способность отрезка через Керченский пролив увеличится в четыре раза со вводом моста.
Что касается поездов - их там только один. А будет множество.

Согласен с Сергеем полностью! Более того искренне не понимаю блокады Украины по всем направлениям.
Там Крымчане и отдыхающие из разных городов и стран, а ни какие то там оккупанты. Вот реально ни одного не видел

Luska писал(а):

Про инвесторов не знаю, но от многих людей слышала, что ждут моста. И у нас на форуме в том числе. А уж как этого моста ждут все аэрофобные люди... . Ведь некоторые именно по этой причине не отдыхают там, а раньше отдыхали, потому что на поезде приезжали .

Людмила, у меня тоже знакомые ждут не дождуться открытия моста. Хотят по нему в Крым ездить. В Анапу говорят больше не поедем

Горяныч писал(а):

А разве цель строительства моста только экономика и туризм? Вы поговорите с крымчанами. У моего знакомого жена в малом продуктовом бизнесе. Так вот в периодов штормов для этих людей начинается полная @опа. Основная поставка продуктов идет с материка через пролив. Паромы ходят нерегулярно, фурщики отказываются везти продукты, особенно скоропортящиеся, в Крым, т.к. на переправе можно подвиснуть надолго. Если подвоз и осуществляется, то делается это за 100% предоплату. Поставщик страхует себя от возможных убытков на случай порчи товара ввиду длительной его доставки.
Это частный случай.
Конечно не панацея, но если будет легче жить, то это уже говорит о необходимости такого моста.

Добавить, как говорится, нечего!

Inot писал(а):

Может в трубы зальют бетон или другой какой концентрат?

Да зальют во все сваи и опоры . !!! И до этого заливали по технологии ,только внутрь еще железную арматуру опускают. Про технологию все есть в видеороликах.

[Dmitry]

Алексей7 писал(а):

Inot писал(а):

Может в трубы зальют бетон или другой какой концентрат?

Да зальют во все сваи и опоры . !!! И до этого заливали по технологии ,только внутрь еще железную арматуру опускают. Про технологию все есть в видеороликах.

Мост проектировали еще при царском режиме, а при советах делали техпроект даже - не одобрили.
Можем вспомним историю?

[alex1966]

Rsavin писал(а):

Пропускная способность отрезка через Керченский пролив увеличится в четыре раза со вводом моста.
Что касается поездов - их там только один. А будет множество.

Вы глубоко ошибаетесь и говорите на той же волне , что и госпожа Огнева , туристов немного-погода виновата . И вероятно не слушали речь президента, которую он озвучил, будучи в Крыму.

[alex1966]

Горяныч писал(а):

Конечно не панацея, но если будет легче жить, то это уже говорит о необходимости такого моста.

Разве в моих словах было написано , что мост не нужен? Внимательно читайте текст .

Dmitry писал(а):

Мост проектировали еще при царском режиме, а при советах делали техпроект даже - не одобрили.

Про Олимпийские объекты тоже говорили что они на болоте больше года не простоят и это невозможно , и даже фото по моему были как они разрушаются..
Но тем не менее ...

Готов поспорить что поле открытия моста цены вырастут минимум на 20 % , за жилье.
На продукты может станут пониже ..и то может быть.