В Крым - на автомобиле

u-peter писал(а):

Для веселья можно вообще ехать вне М4 по городам и весям и по старой А289 через Славянск НК))

Так и делаю.

u-peter писал(а):

Ну то есть теперь есть варианты на любой вкус

А вот то, что есть варианты - это всегда гуд.

Dvoryannikov писал(а):

А вот то, что есть варианты - это всегда гуд.

Как правильно сказали выше

Mak99 писал(а):

Все зависит от целеполагания.

Для отпуска я максимально могу использовать 16 дней.
При этом поездка в Крым занимает полтора суток, так как еду с ночевкой, иначе приезжаешь в не совсем адекватном состоянии. Итого трое суток в обе стороны.
Еще 1-2 дня нужно чтобы посетить дачу и приготовится работе.
Итак 16 - 3 - 2 = 11 суток в Крыму. Всего (( Конечно, я спешу приехать, а не смотреть города и что-то особое вокруг трассы.
Когда-то были поездки, когда сворачивал с М4 посмотреть на станицы Ленинградская, Каневская... и город Тимашевск.
Неплохо живут люди, рад за них, за Тимашевск не скажу, а в станицах капитально строятся!
Кстати, если на то пошло, самый унылый пейзаж я считаю окружает авто-туристов на Тавриде, степь и степь, мало что меняется при движении.
Поэтому от развязки около Владиславовки я сворачиваю на Феодосию, затем на Коктебель и далее следую по Судакскому шоссе. Вот это реально красота!
Но у кого отпуск длинный, те люди могут не спешить и обследовать разные дороги и попутные города )

u-peter писал(а):

Итак 16 - 3 - 2 = 11 суток в Крыму. Всего (( Конечно, я спешу приехать, а не смотреть города и что-то особое вокруг трассы.

Потому что вы спешите в Крым.
А я отдыхаю.

Добавлено спустя 33 секунды:

u-peter писал(а):

Поэтому от развязки около Владиславовки я сворачиваю на Феодосию, затем на Коктебель и далее следую по Судакскому шоссе. Вот это реально красота!

Поддерживаю.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

u-peter писал(а):

Но у кого отпуск длинный, те люди могут не спешить и обследовать разные дороги и попутные города )

Скажем так, подрасшифрую свои мысли. Специально куда-то заезжать и обследовать разные дороги я конечно вряд ли буду в пределах отпуска. А вот проехать в Крым, на Кавказ, на Кольский или куда-то не по стандартной федеральной трассе (как правило унылой, либо забитой до предела), а каким-то альтернативным путём - вот на это я готов.

Вы бы видели, какая красота по дороге между Вытегрой и Медвежьегорском! Тишина, автомобилей почти нет, черника-брусника ковром прямо от дороги и до горизонта...

Да, Юрий, согласен. Почувствовать Красоту и Прелесть-это одно из высших чувств, даже , если это только по пути к Цели. Удачи Вам!

Приятель писал(а):

Удачи Вам!

Вам того же...

Dvoryannikov писал(а):

Специально куда-то заезжать и обследовать разные дороги я конечно вряд ли буду в пределах отпуска. А вот проехать в Крым, на Кавказ, на Кольский или куда-то не по стандартной федеральной трассе (как правило унылой, либо забитой до предела), а каким-то альтернативным путём - вот на это я готов.
Вы бы видели, какая красота по дороге между Вытегрой и Медвежьегорском! Тишина, автомобилей почти нет, черника-брусника ковром прямо от дороги и до горизонта...

Хочу немного в оправдание М4 сказать, что в сентябре (когда я езжу) трасса не забита и движение очень комфортное.
За исключением некоторых пунктов оплаты (не всех, кстати). Надеюсь их когда-нить заменят на комплексы определения номеров.
Да, есть определенное однообразие при движении на главных трассах в обход населенных пунктов. Но есть и много плюсов, которые для меня перевешивают минусы.
- на М4 все больше становится участков с режимом 110 и 130. В итоге достаточно большая экономия времени по сравнению с какой-нить региональной дорогой, где в среднем едешь 60 в одну полосу с грузовиками.
- на М4 нет наземных пешеходных переходов, нет светофоров и нет богатой россыпи знаков скорости через каждые 100 метров
- при движении по федеральной дороге 2+2 полосы обгон безопасен, вернее это по факту лишь опережение, а на региональных дорогах чаще всего 1+1 или 1+2
- на платках широко выкошена трава на обочинах, что помогает заранее увидеть даже зайца или лисенка
- на платках на особо скоростных участках обочина обнесена сеткой, что не дает проникнуть к дороге животным
- на платках и на фед. трассах более качественные АЗС. Мне это важно, так как у меня дизель

В 2024 при возвращении в Москву пришлось свернуть на Тулу ибо на М4 образовалась огромная пробка из-за массовой аварии (впервые с таким столкнулся)
Ничего хорошего вспомнить не могу и при подъезде к Туле - узкие убитые дороги и в самой Туле - тихий ужас, а не асфальт, давно такого не испытывал.

Насчет Медвежьегорска - я прям завис над сообщением.. ))
Коллега по работе купил в дом в тех местах, недалеко от губы озера и все зовет меня в конце каждого августа.
А у меня все не получается - либо вообще мимо отпуска, либо Крым в сентябре.
Подумаю насчет 2026, уже сколько человек делают рекламу Карелии (в 2025 уже все расписано заранее)

Открыли объезд Волгограда!!! Город вытянутый с севера на юг, по городу ехать примерно км 70-80. Хотя едешь по 3 продольной, это этакая полуобъездная в городе, 4 полосная в основном, но движуха, светофоры... Теперь от Саратова на Ростов в город можно не заезжать. Строится продолжение объезда на юг в сторону Астрахани, Элисты. Прям россыпь новых дорог к НГ!

По новой трассе А289 заключение экспертизы

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

цитирую

Цитата:

"Комплексное обустройство автомобильной дороги А-289 "Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290" для последующей эксплуатации на платной основе".
Этап I: Обустройство рубежей взимания платы по технологии "Свободный поток". Очередь 1

Так что, надеюсь, что скорость терять не будем. Вот это бы еще на М4 сделали... (мечтаю)

А мне наоборот пункты оплаты нравятся. Вносят разнообразие и отвлекают от монотонной дороги. Езжу в Крым в феврале, обратно в ноябре. Не сезон, очередей не бывает.
Завтра, кстати, еду из Москвы. Испытаю новую дорогу.

Прибыли

В 06.33 стартовали из гостиницы в Ирклиевской. В 08.55 встали в очередь на мост.