В Крым - на автомобиле

Mak99 писал(а):

Ну посмотрим...ближе к телу

Ну вот я посмотрел и докладываю - стоямба на час.

Как принято иногда говорить... "Многа букв", но может пользительно будет прочитать... Ну за пару-тройку дней.
"Автоподставы в путешествии: как распознать мошенников в поездке
Рассказываем про авторазвод в путешествии: раскрываем самые популярные схемы мошенников, объясняем как действовать в той или иной ситуации и как можно избежать неприятностей на дороге

Встретиться с мошенниками на дороге можно где угодно. Но особенно активно автоподставщики действуют в сезон летних отпусков и в тех регионах, куда обычно отправляются отдыхать автолюбители. Здесь свою роль играют неизвестная водителю обстановка и расслабленный настрой отдыхающих. Поэтому мы решили рассказать про самые популярные схемы «авторазвода», дать советы, как действовать в сложной ситуации, и подсказать способы избежать проблем.

Кто в зоне риска
Мошенники выбирают жертв не случайно. Чаще всего их мишенью становятся пожилые люди, женщины и начинающие водители на недорогих автомобилях. Аферисты могут провести предварительную проверку — оценить, насколько водитель внимателен за рулём, часто ли смотрит в зеркала и так далее.
После происшествия мошенники активно начинают давить на жертву. Они могут представляться высокопоставленными лицами, в ход идут обвинения и угрозы. Паника жертвы для них — самое желанное состояние. Поэтому в случае передряг важно сохранять самообладание и трезво оценивать ситуацию. Не забывайте снимать на фото и видео всё происходящее. Тем более в путешествии в другом городе или регионе. Эти кадры могут пригодиться, а иногда даже отпугнуть преступников.
Внезапное торможение
Автоподставщики чаще всего используют одни и те же приёмы, хоть и в разных вариациях. Самый распространённый способ — резкое перестроение с одновременным торможением. Провернуть такой трюк могут как на медленной городской улице, так и на многополосном шоссе. Один из последних «трендов» — торможение с помощью ручника, в таком случае стоп-сигналы не загораются и риск попасть в аварию возрастает. Практикуют такие манёвры чаще всего на городских улицах с низким ограничением скорости и в плотном потоке.
В такой ситуации избежать столкновения очень сложно, а доказать, что мошенник сам создал аварийную ситуацию, почти невозможно. После аварии обманщики будут требовать решить вопрос на месте и вымогать деньги, перечисляя все возможные трагические последствия. Тем не менее поддаваться на их уговоры не стоит. Необходимо сфотографировать повреждённые автомобили и вызвать ГИБДД. Обычно в этот момент подставщики исчезают — если их раскроют, то «работать» им станет сложнее.

Фиктивная оплата проезда
В последнее время участились случаи вымогательства денег с тех водителей, кто активно пользуется платными трассами. А это как раз туристы на машине. Мошенники строят схему на том, что операторы платных дорог рассылают СМС-сообщения с информацией о задолженности. Как в этом случае вас могут обмануть? Преступники создают точные копии и зеркала сайтов операторов дорог (например, «Автодора»), а затем присылают сообщения с похожего номера со ссылкой на скам-сайт.
Ни о чём не подозревающий автовладелец переходит по ссылке и, не заметив разницы — ведь сайт почти неотличим от оригинала, — оплачивает вымышленную задолженность. Более того, данные карты могут быть сохранены хакерами, что приводит к дальнейшим неконтролируемым списаниям.
Выход в таком случае один: если возникло подозрение на подлог — обращайтесь напрямую к операторам платных трасс и выясняйте данные о задолженности. Можно позвонить по горячей линии компании-держателя дороги или перепроверить данные в приложении оператора, а также на его официальном сайте.

Дымовая завеса
В такие подставы чаще всего попадают доверчивые женщины и пенсионеры. Сначала обманщики активно привлекают внимание жертвы на дороге — мигают фарами, сигналят и машут руками, заставляя остановиться. После они говорят, что видели из-под капота дым и готовы найти причину. Воспользовавшись удачным моментом, подставщики могут налить масла или воды на раскалённые части двигателя, а также под машину, чтобы убедить жертву в серьёзной неисправности автомобиля.
Дальше мошенники предложат помощь — доливку масла или другую услугу — за 10–20 тысяч рублей. Могут пойти и ва-банк — подстраивают неисправность машины (например, засунув тряпку в выхлопную трубу) и советуют съездить в ближайший сервис, в котором уже ждут подельники. Там ставки будут крупнее — суммы воображаемого ремонта могут исчисляться сотнями тысяч рублей.
Если возникла такая ситуация, лучше перепроверить всё самостоятельно. А если знаний не хватает — обратиться по телефону к знакомым или мастерам известного вам сервиса. Ну и ехать куда-то по наводке людей с улицы тоже не стоит. Иногда спугнуть мошенников помогают другие автомобилисты, которые останавливаются при виде картины классического «развода».
Камни на дороге
Путешественникам всегда стоит быть бдительными, особенно на неосвещённых участках дорог вечером и ночью. Определённый способ мошенничества чаще всего практикуют именно на неосвещённых трассах. Преступники кладут большие камни или рассыпают острые предметы на дороге, после встречи с которыми машина, скорее всего, будет обездвижена.
Подоспевшие на место происшествия злоумышленники сразу предложат свою помощь или эвакуатор до сервиса за приличную сумму. Такая схема обмана буквально год назад была раскрыта на Новорижском шоссе, где несколько автомобилистов почти одновременно пожаловались на спущенные колёса на скоростном шоссе и быстро подоспевших «помощников». Эти истории легко найти по поиску на форумах и, например, в сообществе водителей «Синие ведёрки».
Летающее мыло
Старый, но активно используемый метод развода. Обычно дело происходит так: пассажир едущей сзади машины бросает в автомобиль жертвы какой-то предмет. Это может быть кусок мыла, бутылка воды и т.д. Главное — создать гулкий звук. После этого машина обманщиков останавливается, делая вид, что получила повреждения, а затем догоняет жертву, а её водитель начинает обвинять уехавшего в оставлении места ДТП.
Для убедительности один из подельников может незаметно повредить машину жертвы наждачкой. Дальше схема привычная: «развод» на деньги без вызова ГИБДД под предлогом лишения прав. Предъявлять претензии могут в том числе и за треснувшее в результате происшествия лобовое стекло, которое в реальности уже было повреждено.
Спасти от таких ситуаций могут установленный сзади видеорегистратор и вызов Госавтоинспекции. Сотрудников полиции преступники боятся как огня, предпочитая быстро скрыться.
Попрошайки
Ещё один популярный способ обмана путешественников да и обычных городских жителей рассчитан на доверчивых людей. В такие схемы обманщики могут привлекать маленьких детей. Выглядит ситуация следующим образом: на обочине стоит автомобиль с включенной аварийкой, а человек рядом (или группа людей с детьми) пытается остановить проезжающих мимо, явно прося о помощи.
После того, как кто-то «клюнет», аферист рассказывает о своих злоключениях: едет издалека и, вот незадача, закончился бензин, а денег на заправку уже нет. Помогать таким людям, конечно же, не надо. Отличить мошенников от людей, которым действительно нужна помощь на дороге, можно по характеру просьбы. Попавшие в сложную ситуацию автомобилисты не откажутся от реальной помощи (вытолкать машину, подбросить на сервис или в больницу, вызвать эвакуатор, подвезти канистру). Мошенники же, наоборот, хотят только получить деньги. Фактически никакая другая помощь, кроме финансовой, им не нужна.

Пешеходы
Активно используемая автоподстава, когда один или двое людей хотят перейти дорогу прямо перед машиной. Подставщик задевает автомобиль рукой или ногой. После этого «актёр» имитирует невыносимые боли, переломы и другие увечья. Из кармана запросто может появиться разбитый телефон последней модели.
Чтобы не попасть на таких скороходов, рекомендуем всегда снижать скорость перед пешеходными переходами, а в случае любого ДТП вызывать наряд ГИБДД и скорую для потерпевшего. Чаще всего после этого «пострадавшие» чудесным образом поправляются и исчезают в неизвестном направлении.
Другой способ обмана часто практикуют во дворах, особенно на юге, с машинами на номерах из других регионов, зная, что человек не местный и приехал в город в отпуск или в гости, поэтому вряд ли хочет быть втянутым в конфликт.
Подставщики надевают противоударную обувь и провоцируют на дорожный конфликт. После этого могут подставить ногу под колесо автомобиля. Ну а дальше действие по схеме — требование компенсации на месте без ГИБДД и медиков.
Сейчас во многих крупных городах во дворах много камер, и, даже если у вас отсутствует видеорегистратор, правоохранительные органы смогут найти видеозапись происшествия. Поэтому совет здесь такой же: вызывать соответствующие службы и не вестись на уговоры мошенника.
Подстава на круговом перекрёстке
В этом случае схема следующая: мошенник кружит по кольцу в крайней правой полосе и ищет себе жертву, которая планирует выехать с кольца, перестраиваясь слева. Подставщик в этот момент резко ускоряется, задевая машину незадачливого шофёра, и делает его виновником ДТП. Иногда аналогичную ситуацию могут спровоцировать и на прямой дороге, но чаще всего «под раздачу» попадают водители ГАЗелей и другой среднетоннажной техники. С московским торопливым «Бентли» боролся даже столичный департамент транспорта: водитель люксового автомобиля специально попадал в аварии и получил компенсации по страховке.
Просьба уступить дорогу
Аферу проворачивают в левой полосе. К водителю сзади пристраивается автомобиль, который начинает моргать фарами, требуя уступить дорогу. И в тот момент, когда водитель хочет перестроиться, вторая машина в соседнем ряду ускоряется и таранит жертву. Дальше схема привычная — требование денег без оповещения государственных органов. В данном случае совет может быть только один: не стоит суетиться и внимательно изучить обстановку вокруг автомобиля перед сменой ряда.

«Помощники» при оформлении ДТП
Пострадать от рук корыстных дельцов можно не только в случае подставной аварии, но и после настоящего происшествия. Мошенники могут выдавать себя за аварийных комиссаров и требовать деньги за оформление европротокола. Другие же предлагают провести махинации с целью завышения ущерба и выплат по страховке. Доверять таким людям не стоит, а европротокол лучше оформлять лично, вместе со вторым участником ДТП.
Кому можно доверять? Аварийным комиссарам от вашей страховой компании, если страховая оказывает такую услугу, а также работникам служб помощи платных трасс, дорожным комиссарам с соответствующими документами и маркировкой автомобиля (встретить таких можно на трассах «Автодора»). В Москве аналогичные функции выполняют работники ЦОДД. Они помогают правильно классифицировать ДТП и без ошибок заполнять документы.

Подстава в зоне запрета обгона
Излюбленная автоподстава на трассах. Тихоход внезапно выезжает с обочины или замедляется в зоне действия знака «Обгон запрещён». Чтобы соблазн был больше, водитель медленного автомобиля прижимается чуть правее, давая возможность обогнать его. Но делать этого нельзя: за поворотом могут прятаться как реальные инспекторы ГИБДД, так и подставные сотрудники в купленной форме, а за пересечение сплошной разметки грозит лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Чтобы не попадаться на удочку, нарушать требования знаков и разметки не стоит. Придётся проехать за тихоходом какое-то расстояние до завершения действия знака или пока он сам не уедет: обычно такие мошенники работают в одних и тех же местах, не уезжая далеко.

Воровство госномеров и амбарные замки на дверях
Подстава несколько другого характера, но она запросто может произойти в незнакомом городе. Номера снимают, чтобы потребовать выкуп, ведь езда без знаков запрещена и по ч. 2 ст. 12.2 КоАП наказывается штрафом в 5000 рублей либо лишением прав на срок до трёх месяцев. Чтобы не идти на поводу у мошенников, стоит обратиться в полицию с заявлением о краже регистрационных знаков. А сами госномера изготовить повторно — такую услугу оказывают сертифицированные компании по предъявлении документов на автомобиль. Раньше этот способ часто использовали преступники в крупных городах, но со временем он стал чаще практиковаться в регионах, причём в основном — с приезжими водителями, которым вскоре надо отправляться домой.
Другой способ наживы — замки на дверях с требованием выкупа. Сам замок ничего не блокирует, его просто крепят на ручку двери с запиской. С такой неурядицей помогут справиться в любом автосервисе. Главное — обмотать замок скотчем или картоном, чтобы он не повредил краску автомобиля при движении. Но полицию на место тоже стоит вызвать, особенно если при установке хулиганы повредили ЛКП машины.

Совсем коротко:
– Главная цель мошенников — «развести» вас на деньги здесь и сейчас. Они не любят лишний шум, полицию, ГИБДД и медиков. Чаще всего после вызова служб они исчезают.

– Чтобы не попасться на уловки мошенников, установите видеорегистратор, а лучше сразу два: один спереди, другой сзади.

– Соблюдайте Правила дорожного движения и не поддавайтесь на провокацию нарушить.

– Будьте внимательны на дороге, следите за знаками и разметкой, а также обстановкой вокруг автомобиля, особенно в чужом городе.

– В случае посторонних стуков сразу остановитесь и оцените ситуацию вокруг, осмотрите машину.

– Если в ваш адрес поступают угрозы, сядьте в машину, заприте двери и вызовите полицию.

– Будьте хладнокровны, не давайте эмоциям влиять на ваши действия. «Разводилы» будут всячески вас убеждать — не поддавайтесь на их уговоры, а лучше вообще не разговаривайте с ними.

– В любой непонятной ситуации вызывайте ГИБДД

п.с. Стырено с auto. ru

Мда...Лучше ездить поездом пока. Хотя отсутствие билетом это тоже подстава?

[alex1966]

Dvoryannikov писал(а):

Может объединить?

Юрий, тема открыта администратором форума Дмитрием. Помимо Дмитрия, необходимо согласие и хозяйки второй темы, Марины (ДМГ). Согласие дадут, обьединим.

Добрый день. Мы в Алуште. Ехали по М4 и по новым территориям. Не стояли ни в одной пробке, но это, наверное, потому, что были выходные, и ремонт дорог не производился. На платники отдали 3170,00. Традиционно делаем объезд Лосево-Павловск-В. Мамон, стоит сейчас 570 р. Ну, и свернули перед Ростовом на Таганрог- тоже сэкономили на платниках. На новых территориях дороги хорошие.Чонгар: машина через сканер, проверка документов- и свободны, на все минут 15.Дорога Чонгар- Симферополь ужасна, дыра на дыре, вытрясла всю душу и подвеску.

Радужанка писал(а):

Дорога Чонгар- Симферополь ужасна, дыра на дыре, вытрясла всю душу и подвеску.

Этот кусок уже давно коробит... Вроде его местные власти не ремонтируют в связи с тем, что планируется "потом" включить этот кусок в какое-то "кольцо" федерального значения, типа, замкнуть ездилку вокруг Азовского моря))) Но когда то "потом" станет "уже" - вопрос, который неизвестно сколько ещё будет "трепетать".

Приятель писал(а):

Мда...Лучше ездить поездом пока.

Ну что значит "пока"? ))) Подставы всегда были, есть и будут... Меня бог и все остальные миловали, да и миллионы других людей. Штучно ЭТО, думаю...
Но "за веслом" следить надо всегда и в любом случае. Без маниакализма, но всё-таки..Даже в поезде)))

Радужанка писал(а):

Ехали

А не могли бы поподробнее свой маршрут расписать? В части Владимир - М4.... Просто есть же варианты. Ну и чтобы быть в курсе сегодняшнего состояния, как минимум Вашего маршрута.

Mak99 писал(а):

А не могли бы поподробнее свой маршрут расписать?

Присоединюсь к вопросу. По качеству дороги Чонгар -Симферополь, насколько плохо? Сколько времени ушло на этот кусок?

Димон писал(а):

Присоединюсь к вопросу. По качеству дороги Чонгар -Симферополь, насколько плохо? Сколько времени ушло на этот кусок?

Ничего ужасного там нет. Дорога требует ремонта, но не более того. Ямочный ремонт проводится. Раньше ВСЕ дороги в Крым такие были 1990-2000-е годы.

Минаев Юрий писал(а):

Ничего ужасного там нет.

Наверное, когда долго едешь по отличной дороге, попадание на кочковатую уже и кажется ужасом...

Вот ни разу, на пути к морю, НЕ избежалась для увиденья такая картинка...
А встанешь так..Они на тебя все смотрят...И чувствуешь себя каким-то великим партбоссом, который объясняет пастве...ну как семечки лучше содержать...

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку