В Крым - поездом, автобусом. Паромная переправа

Что-то я так и не поняла, если ехать на машине, то где переправляться то?

ДМГ писал(а):

Что-то я так и не поняла, если ехать на машине, то где переправляться то?

В Краснодарском крае едите в п. Ильич, а дальше одна дорога на переправу в порт "Кавказ". Других вариантов переправиться в Крым на личном авто пока в крае нет. Из Новороссийска, Ейска и Темрюка паромы только грузовые ходят.

Jessja писал(а):

Не стала цитировать здесь всё прочитанное, но говорилось в том числе о пассажирских перевозках.

Мы тоже слышали слухи о таких перевозках. Навели справки и узнали, что из Новороссийска в Крым на своем автомобиле не попасть. Пассажирские суда (только люди, без машин) какие-то ходили в Ялту (если не ошибаюсь).
Мы тоже прошлой весной мечтали не переться лишние 200 км в "Кавказ", ан нет... пришлось

ДМГ писал(а):

Что-то я так и не поняла, если ехать на машине, то где переправляться то?

Для машин и автобусов действует паромная переправа "Порт Кавказ" - "Порт Крым", с Кубани через поселок Ильич ехать до переправы.

Губернатор Севастополя Сергей Меняйло рассказал, что, после известных событий, морское направление на пассажирских катамаранах, планируемое в Турцию будет переориентировано на города Краснодарского края: Сочи, Анапу и Новороссийск.

На Керченской переправе изменяются тарифы.

С 23 февраля 2016 устанавливаются новые тарифы на перевозку пассажиров и автотранспортных средств через Керченскую паромную переправу.

Согласно данным «Морской дирекции», стоимость перевозки для взрослых пассажиров уменьшится со 162 руб до 150 руб, а для фур длиной 12-20 м – с 14,7 тыс руб до 13 тыс руб.
Одновременно с этим для легковых автомобилей длиной более 5,3 м стоимость перевозки вырастет с 2 486 руб до 4,8 тыс руб, а для грузовиков длиной 9-12 м – с 6 935 руб до 8 тыс руб.
Также значительно увеличится стоимость перевозки через Керченский пролив грузовика (тягача) длиной не более 5 м: с 2 890 руб до 5 тыс руб.
Перевозка паромами легковых автомобилей длиной до 5,3 м составит 1,7 тыс руб.

По мосту нашел такую историческую информацию от 1949 г -

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

. А мост все так и строится.

Это старый план моста.

[Dmitry]

Inot писал(а):

По мосту нашел такую историческую информацию от 1949 г -

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

. А мост все так и строится.
Это старый план моста.

Очень круто и смело! Уже тогда про двухуровневость думали! Интересно почему этап реализации не начался, вот бы выводы и заключение того самого техпроекта почитать. Жаль картинки маленькие

Dmitry писал(а):

Inot писал(а):

По мосту нашел такую историческую информацию от 1949 г -

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

. А мост все так и строится.
Это старый план моста.

Очень круто и смело! Уже тогда про двухуровневость думали! Интересно почему этап реализации не начался, вот бы выводы и заключение того самого техпроекта почитать. Жаль картинки маленькие

Я думаю, в 1949 году нашли более лучшее применение финансам, страна в разрухе, не до мостов было...

В 1949 году с умом подходили к постройке моста. Хотя бы со стороны безопасности. Этот мост был прикрыт почти полностью мысами и с Черного моря его трудно разбить кораблям. Нынешний мост торчит прямо на виду. В 1949 году за такой проект в Сибирь бы сослали.