Русский Крым 2014: Москва - паром - Симеиз

Dvoryannikov писал(а):

Различные плавучие агрегаты, подвернувшиеся мне под объектив.

Не знаю, как плавучие средства, но Настя за ними почти на ч/б фото очень сильно. И еще она же на рельсах...

Горяныч писал(а):

И еще она же на рельсах...

Там же:

 18+

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Ассоциации от фото: Каренина в реалиях современности. Прощальный взмах руки -- и завертелись колеса поезда, унося молодую жизнь в вечность...

Радужанка писал(а):

унося молодую жизнь в вечность...

... в Крыму.

Dvoryannikov писал(а):

... в Крыму.

Да уж тут какая разница -- Крым или Рым. Главное -- дура безответственная. Каренина, не Настя.

Dvoryannikov писал(а):

Там же:

Красиво. Риск просчитан и оправдан?

Радужанка писал(а):

Главное -- дура безответственная. Каренина,

Ага. Ей бы корову, поле картошки, грядки,... Чтоб некогда было думать про поезда. Самое главное не переборщить с нагрузкой, а то вместо поезда вспомнит про веревку с мылом.

Горяныч писал(а):

Красиво. Риск просчитан и оправдан?

Это пусть останется загадкой этого кадра...

Горяныч писал(а):

Самое главное не переборщить с нагрузкой, а то вместо поезда вспомнит про веревку с мылом.

В точку.

Переправомайдан

20:00. Есть ощущение, что гайцы ушли со своего поста, потому что количество проезжающих по встречке резко увеличилось.
23:44. Три часа стояли на автомайдане, собрали порядка 40 человек, завернули много наглецов. Продвинулись за три часа более чем на километр. Стоим на переезде.

С автомайдана есть много видео. Несколько интересных можете посмотреть далее.

Наш автомайдан еще не до конца сплоченый, поэтому на такую наглость люди просто побоялись ответить адекватно. Струсили, короче... Дальше мы уже стали более устойчивыми к таким провокациям.


Водитель вагена очень занятой человек. 1 мая ближе к ночи он несется на всех парах, объезжая очередь отдыхаек для того, чтобы поработать в порту.


А вот и ГАИ приехало. Их схема работы после заката солнца следующая:
1. В конце очереди, дабы продемонстрировать, как наша родная ГАИ заботится о порядке и соблюдении очереди, собирает со всех, едущих в порт "по делам" свидетельство о регистрации ТС.
2. Собрав множество таких свидетельств, автомобиль ГАИ отвозит их в порт, где продает их всем желающим за 5 т.р.
3. Те, кто выкупил свои свидетельства о регистрации, благополучно двигают без очереди в Крым.


Человеку наехали на брюки (хорошо, что не на ногу), а ГАИ сидит и в ус не дует.

Хотя говорят, что был и случай наезда на ногу, правда без последствий из-за крепкого горного ботинка. Но я лично этот случай не видел.

Грузовой паром пустили под легковушки, по словам начальника порта, он принимает на борт 80 легковушек, идет с грузового причала в рыбный порт. Нас пытались подкупить тем, что предложили отправить нас с первой партией. Наш автомайдан не сдался...
Весь процесс с участием грузового парома обстоит так: водители едут до порта, грузят автомобиль на грузовой паром, там пешком переходят на пассажирский причал, переправляются как пассажиры на тот берег, там их доставляют в рыбный порт, они забирают свои авто и двигают за своими пассажирами.
При этом складывается ощущение, что владелец грузового парома не столько ищет желающих, сколько ждет следующей порции наглецов. Когда мы пресекли поток наглецов, он лично выехал к нам и просил пропустить вооон того пацанчика, и заодно "возьму еще 20 ваших машин". У него де на очередном пароме есть двадцать мест, заезжайте без очереди. Это было в 00:30.

Однако на деле не всё так гладко. Грузовой паром с автомобилями застрял где-то, люди, которые отправились на пассажирском пароме, уже несколько часов не могут получить свои машины. Стоят без вещей с детьми на холодном ветру.
На паром грузят порциями по 20 машин, поэтому вся погрузка затягивается надолго. Например, в нашем случае, вместе с нашими скалолазами на пароме шли те, кто загрузился примерно в 20:00. Т. е. машину свою они получили почти через 12 часов.

Разгонять наш Автомайдан приехала большая шишка.
ИМХО, какой-то там начальник какого-то там ведомства Темрюкского района. Точно не запомнил. Лепит отмазы, т к растерялся. Особенно понравился миф про двойную очередь С математикой человек видимо не хочет дружить.
Кстати, на заднем плане робко начинают поступать предложения "проехать на грузовой паром 20-автомобилям". Попытки подкупа Автомайдана начались


Человек из МО прет вне очереди, мотивируя это тем, что он уже отстоял полдня. Видимо терпение у него закончилось...


Вдруг, сотрудники ДПС решили поработать по своей специальности. Но параллельно начали давить на совесть вот такой вот тирадой...


... продолжение следует...

Взятие Керчи штурмом

05:09. Стоим уже на втором переезде.

07:15. Повторная волна наглецов рванула. Мы организовали филиал майдана прямо у ворот морпорта. А два авто перекрыли дорогу в 50 метрах сзади нас. Там надежный пост, до нас теперь только отголоски долетают. Можно передохнуть.
Привалило два парома, стоят уже час, не грузятся. Вопрос: почему?

07:54. Грузимся.

10:15. Керчь взята! Сапог русского скалолаза ступил на берег Крымской земли...

Дорожка от порта до выезда из Керчи - хлам.
В Крыму красота, все поля цветут различными цветами. До сих пор не верится, что я вновь в Крыму. Опять родные изгибы дорог, синева бухт, силуэты гор.

Погрузка.




Прохладновато там.



А это, кстати, тот самый вертолетик, на котором, по слухам, прилетел аж сам прокурор Краснодарского края.


А это часть тех людей, которые мужественно перекрыли своими телами путь на Керчь наглецам.


Выходим в пролив.




Чайки преследуют нас.




Вот уже порт Кавказ остался далеко за кормой.


Порт Крым всё ближе и ближе.



Крым приветствует нас!!!


Подвожу статистику: Прибытие в очередь: 1.05.2014 15:45. Длина очереди: 4.7 километра.
Первый переезд через ЖД: 1.05.2014 23:44.
Второй переезд через ЖД: 2.05.2014 05:09
Погрузка: 2.05.2014 07:54
Порт Крым: 2.05.2014 10:15.
Итого: 18.5 часов.

... продолжение следует ...