В этом году майские «рваные». Брать 4 дня в мае между праздниками накладно. Решение было не вполне очевидным, но очень логичным и, как потом убедились крайне правильным. Взяли 4 последних рабочих апрельских.
Выехали в субботу 25-го в 8 утра, Никуда не спешили. С той поры, как ввели в строй новую платную дорогу, путь от города до Крымского моста составляет менее 2 часов и 850-00. Главная проблема – выехать из города. В субботу и этой проблемы нет. Дорога отличная. «Таврида» прям, потерялась в сравнении. 4-полосы, освещение. Потихоньку обрастает заправками и местами отдыха. К нашему появлению на досмотре его уже модернизировали к праздникам. Вся процедура от подката к началу очереди и до выезда за ворота составила в этот раз 52 минуты.
Приятно удивил новый объезд Симферополя. Очень красивые пейзажи, а удобно как! С «Тавриды» выкатываешь прямо к перевалу.
Юго-восточный обход Симферополя. Вдали Чатырдаг
Что интересно, вообще не поняли, как и где пересекли старое шоссе с троллейбусами...
Юго-восточный обход Симферополя
Это уже за перевалом
Но дальше стройка кипит во всю. Причем, грандиозная. Горы срезают, овраги засыпают. Расширяют по полной. Почти готов объезд Алушты. Вот праздник то будет в городе! Думаю, к сезону этот участок откроют. Почти готов. Так пойдет, до ЮБК будем за 4 часа докатывать. Южнобережное шоссе то же в ремонте, но в апреле нет пробок. Уже только в Ялте напрягал ремонт моста. Там стояли каждый раз за поездку и подолгу.
В общем, со всеми остановками, в Кореиз прикатили где-то к трем. Весь путь составил около 7 часов. Не так плохо.
Южнобережное шоссе






удобно как! С «Тавриды» выкатываешь прямо к перевалу.

, на спортивные маршруты. Здесь нормально. Пусть благоустраивают. За то народ не шарится по кустам. Такой народ еще и мусорить где попало начнет, окурки разбрасывать. А так все под контролем на тропе. На глазу, как говориться. 
Вот мы в августе посетили Ергаки. Так там 6 км идешь по деревянным настилам, это в одну сторону. А по скалам поднимаешься по железной лестнице. Красота!

