Тырныауз
После выезда на трассу связь у нас не заработала
завидую тем,кто может ориентироваться без карт и связи. Едем вперед к Баксанскому ущелью, нас встречает стелла "Тырныауз" и появляется 2 полоски связи. Звоню хозяйке квартиры и договариваюсь о заселении. Найти дом было не сложно, его видно с дороги. Само заселение было бесконтактное: приезжаешь, смотришь. Если все ок, то денежку на карту и живи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
История городаТырныауз - административный центр Эльбрусского района и крупнейшее поселение. Началось все в 1934 году, когда здесь было открыто вольфрамо-молибденовое месторождение, на котором и возник город Тырныауз. Моногород, во многом повторивший судьбу других моногородов нашей необъятной Родины. Поначалу основной рабочей силой на горно-обогатительном комбинате были зеки из местного лагеря ГУЛАГа: они трудились с 1940-х и до 1952 года, затем на их место пришли вольнонаемные. Комбинат был одним из флагманов цветной металлургии СССР.
После развала Советского Союза, главное промышленное предприятие КБР потихоньку покатилось в пропасть, пострадав от сели, не говоря уже о том, что работать на заводе стало совсем не модно, инфраструктура не обновлялась, деньги не выделялись, люди начали уезжать в крупные города.
В настоящее время население города продолжает медленно сокращаться. Делаются попытки по восстановлению вольфрамо-молибденового комбината, для возвращения прежнего значения города (существует план по строительству железнодорожной ветки протяжённостью 95 км от станции Солдатская[10], что должно весьма поспособствовать указанному восстановлению ГОК-а).
В 2017 году было создано ООО «Эльбрусский горнорудный комбинат», в виде дочерней компании госкорпорации «Ростех». В планах компании к 2023 году возобновить эксплуатацию Тырныаузского месторождения. Проект будет осуществляться в несколько этапов. На первом — была получена лицензия на право пользования недрами, оценены запасы и разработано технико-экономическое обоснование, приобретена собственность «Тырныаузского вольфрамо-молибденового комбината». На втором этапе, в 2021 году, начнется строительство зданий и сооружений, обустройство дорог
Трагедия 18 июля 2000 года в 23:15 из урочища Герхожан на Тырныауз хлынул мощный селевой поток[12]. По данным МЧС России, 18 и 19 июля в результате прохождения селевых потоков произошло затопление жилых домов и разрушен автомобильный мост через реку Баксан. Из-за угрозы повторного схода селевого потока было принято решение временно отселить жителей трёх домов. Всего из поврежденных домов было отселено 930 человек. Силами МЧС России был восстановлен пешеходный мост в центральной части города, а также установлен понтонный мост через реку Герхожан-Су. Комплекс проведенных мероприятий позволил восстановить систему жизнеобеспечения. В ходе селевых потоков 8 человек погибли, 8 были госпитализированы[13]. Почти 40 человек числилось пропавшими без вести
Если подробнее. В ночь на среду на Тырныауз обрушился ливень. К рассвету он прекратился, но уже в половине одиннадцатого утра мощный поток грязи и камней двинулся с гор на центр города. Первый удар селя приняли на себя дома на Заводской улице. Поток буквально снес два подъезда пятиэтажки, а затем — мосты на речке Герхажан-Су. Вода в ее притоке Баксан резко поднялась и залила нижние этажи еще четырех домов на Заводской улице и параллельной ей улице Отарова. Натиск стихии был столь стремителен, что жильцы даже не успели вынести вещи. В час дня на город сошел еще один селевой поток. На этот раз вода дошла до вторых этажей. Горожане спасались на крышах своих домов, откуда их снимали с помощью вертолетов. Тем временем на город с гор сошло еще несколько грязевых потоков.
Что хочу сказать от себя? Город видно, что пытается существовать. У нас из окна было видно,как в горах трудятся люди. Наверно как раз эти из Ростеха. Я не уточняла. Есть рыбное хозяйство. Много разрухи, но и при этом есть здания которые отделывают. Есть магазины: Магниты,Фикс прайс. Очень надеюсь,что город со временем полностью восстановится
Кстати про машину! Все хочу написать и забываю. Это было и на Джилы-Су и на Акто-праке. Машина себя на разных высотах ведет по разному. Иногда на 3 вообще не едет, видно что ей тяжело и не может разогнаться на прямой дороге. Как будто кислорода Патрику нашему не хватало.
