Автодорожная часть Крымского моста запущена!
Это невероятное событие произошло вчера, 15 мая и конечно же в торжественном открытии принимал участие Владимир Владимирович Путин. Открытие моста выдалось очень красочным, с Кубани и Керчи выехали колонны автомобилей и мотоциклов, они соединились под аркой моста, где дружно встретили друг друга гудками.
Это поистине великое событие и не только в плане транспортной связи Крымского полуострова с материковой Россией, но и в плане архитектурном, ведь некоторые представители из соседних стран и вовсе не верили в возможность его строительства. Мост также удивляет своими габаритами, он стал лидером по длине, которая составляет 19 км. Кроме того, его сдали раньше срока, который был намечен аж на декабрь 2018 года, за это стоит сказать спасибо всем, кто участвовал и продолжает участвовать в его строительстве.
Железнодорожная ветка моста пока еще ждет своего звездного часа, а на автомобильной части введены некоторые ограничения. Проезд первое время разрешен только легковым автомобилям и пассажирским автобусам, со скорость 90 км/ час. Такие меры приняли, чтобы избежать появления пробок, а они вполне возможны, мост за свои 12 часов работы успел побить рекорд паромной переправы!
Крымский мост выдержит всё
22 января началась установка специальной антисейсмической системы.
Игорь Рябов, специалист по строительству мостов, заявил, что специальные шок — трансмиттеры укрепят мостовое сооружение от любых воздействий. Оно может выдержать максимальное количество баллов для этого региона, а именно -9.
За всю историю этого края больше баллов не было. Их установили между пролетами и опорами. Стоит отметить, что, в целом таких устройств будет около 760 штук, а может и больше. Кроме того, мост защищен от льдов, электрических напряжений. Это сделает путешествия по мосту более безопасными, а туристы могут быть уверенными в дороге. Стоит напомнить, что это один их самых длинных мостов на территории России!
Подведены итоги голосования за название моста через Керченский пролив.
Подведены итоги голосования за название моста через Керченский пролив.
С большим отрывом победил вариант «Крымский мост».
Наименования «Керченский мост» и «Мост воссоединения» заняли соответственно второе и третье места.
В ближайшее время официальное название появится на топографических картах и дорожных информационных указателях.
Свежие комментарии